※ウクライナと北海道の共通点に気が付いた。幹線道路のつくり方だ。北海道の幹線道路（高速道路は別にして）は、概ね天井道路（天井川同様、平地より道路が高いところにある）だ。映像で見る限り、戦場のウクライナの道路も天井道路に見える。
(幹線道路だけとは限らない。市道の左右は2m程の崖。天井道路だ）
※天井道路は何故つくられるのか？理由がある。北海道もウクライナも厳寒期には－20℃～30℃になる。すると・・・地中から何tもの家を持ち上げるほどの霜柱が天に向かって突き上げる（当地ではこの現象を『凍上』という）。大変だっ！
※平地に造った道路じゃもたない。で、北国の先人たちは知恵を絞った。「そうだ、砂なら『凍上』を避けられるっ！」。というワケで道路を大量の砂で盛土、冬季でも規定通りの安全性を維持できる「天井道路」という「道」を編みだした。すごい知恵だ。
（道路を使うのは人間だけとは限らない。天井道路を斜断するエゾシカの足跡）
※ロシアでも同じようなことは言えるだろう。道は人々が生きていくために必要不可欠な装置だ。だが、プーチンは「別の道」を選んだ。「侵略の道」「戦争の道」「残虐非道への道」だ。しかも「冬将軍」を使って「ウクライナ殲滅の道」まで画策してる。
（足跡の拡大。泥濘の土地を歩い来た）
※－20℃では手袋は効かない。指先が千切れるほど痛くなるだけだ。靴を履いてても爪先は痺れる。頬も強張り上手く喋れない。カラダが固まる。雪かきする際に毎回感じる恐怖を、いまウクライナの人々は強いられてる。そして、それがプーチンの狙いだ。
※「この道しか無いっ！」と、シンゾーは言った。プーチンも同じだろう。だが「道」は決して1本じゃない！「停戦の道」や「和平への道」だってある。「話し合いの道」もある。このまま「人の道」を外し続けりゃ、それこそ「地獄への道」へ直行だっ！
（上を見たら「道」の上には希望もあった。ネコヤナギが早くも来春の準備をしてる）
